參加全國民企高科技成果展有感

5月下旬，我有幸代表公司參加了在北京舉辦的全國首屆民營(yíng)企業(yè)高科技成果展覽會(huì )。會(huì )議期間見(jiàn)到了許多國家和軍隊領(lǐng)導人，從參觀(guān)領(lǐng)導對我們公司的贊許聲中由衷產(chǎn)生一種榮譽(yù)和自豪感。是的，回顧當年的創(chuàng )業(yè)史不得不讓人感慨。2002年5月，公司掌門(mén)人王寶和在國家政策還不明朗的情況下，帶領(lǐng)團隊投資開(kāi)發(fā)出輕型裝甲車(chē)，引發(fā)了軒然大波。褒之者稱(chēng)其勇氣可嘉，貶之者斥其大膽狂悖。但王總不信邪，堅持方向不動(dòng)搖，此時(shí)，新的《中國人民解放軍裝備采購條例》頒布，王總從中看到了希望，為其提供了繼續前進(jìn)的動(dòng)力，可是，從第一臺裝甲車(chē)下線(xiàn)，大家還沉靜在喜悅中時(shí)，面對沒(méi)有訂貨、沒(méi)有市場(chǎng)的情況，生產(chǎn)一度出現停滯，近兩年沒(méi)有銷(xiāo)售、沒(méi)有收入， 

   連續幾個(gè)月員工都領(lǐng)不到工資，當時(shí)是多么的艱難？2004年6月，中國第一支維和部隊采購裝備的消息公布后，王總隨即帶領(lǐng)技術(shù)人員奔赴北京，通過(guò)不懈努力和可靠質(zhì)量保證，公司終于簽訂了第一批裝甲車(chē)生產(chǎn)合同。一個(gè)月后，王總又親自押運著(zhù)標有“UN”字樣的裝甲防暴車(chē)赴北京交貨，從而成為中國民企生產(chǎn)武器裝備的第一人。英國《金融時(shí)報》評論說(shuō)，這“象征著(zhù)中國軍隊數十年來(lái)單純依賴(lài)國有軍工承包商的時(shí)代結束了�！边@是個(gè)劃時(shí)代的時(shí)刻。

初創(chuàng )時(shí)期的艱辛和輝煌都已翻過(guò)一頁(yè)，發(fā)展過(guò)程中的艱難與無(wú)奈又交織相伴，跨進(jìn)了“高門(mén)檻”，又步入荊棘路。巨額投資研發(fā)的產(chǎn)品與采購量不成正比，使企業(yè)生產(chǎn)一度陷入困境，加之與軍工企業(yè)角逐的不平等對待，導致新項目的無(wú)期拖延，企業(yè)的包袱越來(lái)越重，身為企業(yè)的每一名成員都感覺(jué)到這種壓抑，我們都很想大聲吶喊，但確也無(wú)能為力。

 習主席今年3月份的講話(huà)，為企業(yè)打了一針強心劑，這次成果展又為民營(yíng)企業(yè)吹響了進(jìn)軍號，軍民融合高層論壇及國防大學(xué)政策研究室又對當前“民參軍”的現狀進(jìn)行了深入調研，展會(huì )期間，總裝備部又在軍品采購方面出臺了許多新的政策和辦法，這些必將促進(jìn)“民參軍”在準入、投資、價(jià)改及權益保護方面有法可依，民企真正融入到國防現代化建設中的時(shí)期已經(jīng)到來(lái)。

“民參軍”不是目的，持續不斷的提供軍隊所需的裝備才是根本。面對民企發(fā)展的現狀，我們也不得不反思一些現實(shí)問(wèn)題：民企發(fā)展的短期效應與裝備采購儲備要求不相適應；民企管理模式與現代化工業(yè)發(fā)展的不相適應；民企研發(fā)手段與國防裝備特殊需要不相適應；民企科研、銷(xiāo)售方式與傳統軍工保密要求不相適應等等，這些都是民企的短板，面對民企的先天不足，如何揚長(cháng)避短是我們民企“參軍者”必須思考的問(wèn)題，大浪淘沙智者上，王總

有勇有謀，近年來(lái)又投資研發(fā)空中旋翼機，并一舉獲得成功，被總裝備部批復立項。這又是一個(gè)壯舉，創(chuàng )造了中國民企的又一個(gè)首次。

成果展雖然結束了，但產(chǎn)生的影響深遠悠長(cháng)，新一屆領(lǐng)導對我們企業(yè)的認識是良好的，認可度也是很高的。天時(shí)地利人和是企業(yè)發(fā)展的基礎，我們要珍惜這些來(lái)之不易的大好機會(huì )。從地面到空中，公司的產(chǎn)品有了一個(gè)大的飛躍，好的項目要有好的質(zhì)量作為保障，產(chǎn)品的質(zhì)量離不開(kāi)全體成員的共同努力，我們相信，在王寶和總經(jīng)理的帶領(lǐng)下公司一定能夠走出困境，迎接新的輝煌。供稿：武裝部盧保平